52년만의 노선 개편으로 기대를 모았던 춘천시내버스 환승시스템이 시민들의 불편 민원들이 잇따르면서 내년 1월 재개편될 예정이다.지난달 15일, 춘천시는 52년 만에 시내버스 노선을 대대적으로 개편했다. 하지만 새 버스노선은 3일 현재 운영 20일도 채 되지 않았지만, 이용자 불만이 폭주하는 상태. 춘천시 홈페이지와 춘천시민 소통 플랫폼 ‘봄의 대화’에 올라온 민원만 해도 총 63건에 달한다. 지나치게 배차간격이 길고, 잦은 환승으로 오히려 전보다 더 불편해졌다는 의견이 지배적이다.이같은 불만에 춘천시는 세 번에 걸친 토론회, 일명

어린이보호구역 안전 문제가 사회적인 이슈로 떠오른 가운데, 춘천 시내에는 어린이보호구역 적용시간을 실제보다 짧게 표기한 안내판이 버젓이 걸리거나 초등학교 앞 횡단보도에 신호등도 설치 안 되는 등 시가 어린이 안전을 나몰라라하는 모습을 보여 빈축을 사고 있다.춘천시 교동에 위치한 초등학교 앞 어린이보호구역 표지판. ‘7:00-9:00, 13:00-17:00(휴교일 제외)’라는 문구가 버젓이 적혀있다. 도로교통공단에 따르면 어린이보호구역은 휴일과 공휴일에도 오전 8시부터 오후 8시까지 범칙 행위에 대한 범칙금을 모두 적용해야 하고, 보

춘천시 대학생들의 평균 택시비 지출이 한 달 생활비의 25% 내외를 차지하는 것으로 알려졌다. 서울 양천구에서 한림대까지 통학하는 전모(26·남)씨는 춘천에서 주 4일, 8회 택시를 이용한다. 전씨는 “수업의 개수가 많지 않아서 통학을 결심했는데 택시비만 일주일에 3만 원이 넘게 나간다. 한 달이면 13만 원이 넘는다”고 말했다. 춘천역에서 학교까지 택시를 타는 이유에 대해 묻자 전씨는 “봄가을처럼 날씨가 좋을 때는 걸어 다니지만 무더운 여름이나 추운 겨울에는 그럴 수 없다. 하지만 춘천은 버스의 배차 시간이 너무 긴 데다 학교는

성남 어린이집에서 발생한 또래 “아동 성폭행” 사건의 여운이 쉽게 사그라지지 않을 기세다.이 사건은 지난달 29일 한 커뮤니티 사이트에 ‘딸 아이가 성남 모 어린이집에서 성폭행을 당했다’라는 글이 올라오면서 세상에 알려졌다.피해 아동의 부모라고 밝힌 글쓴이는 “만 5세 딸아이가 11월4일 아파트 근처에서 성폭행을 당한 사실을 제게 털어놨다”고 말했다. 이 부모에 따르면 같은 어린이집에 다니는 또래 남아가 손가락으로 주요 신체 부위를 쑤시는 등 딸 아이가 폭행을 당했다. 이와 비슷한 행위들이 6개월가량 지속됐고 교사가 있는 어린이집

대학교의 종강이 가까워지자 몇몇 학생들은 벌써부터 집에 갈 채비가 한창이다. 대학생 커뮤니티 어플리케이션인 ‘에브리타임’을 통해 이런 분위기를 엿볼 수 있다.에브리타임 장터게시판을 살펴보면 종강 후 자취방 판매라는 내용의 글을 쉽게 찾아볼 수 있다. 원래 살던 임차인이 방학 중엔 방을 비우지만 월세는 꼬박 내야 하니 그 기간에 임대인 모르게 방이 필요한 사람에게 돈을 받고 방을 판매하겠다는 것이다.이런 행위는 임대차계약상 엄연한 불법이다. 공인중개사법 33조는 “규정에 의한 중개사무소의 개설등록을 하지 아니하고 중개업을 영위하는 자

환경부 실시 ‘생태하천 복원사업 우수 사례 콘테스트’에서 공지천이 우수하천으로 뽑혔다.지난 21일 춘천시에 따르면, 지난 8~11월 진행된 이번 콘테스트에서 환경부가 추천한 전국 14개 지역 사업에 대해 수질개선·수생태복원효과와 주민참여, 사후관리 등에 대한 평가를 진행한 결과, 6개 사업이 선정됐다.우수 하천으로 선정된 공지천은 생태복원사업을 통해 유입 지류와 유역 전체의 수질이 개선됐고 수생태계 건강성도 회복된 것으로 평가됐다. 물의 오염된 정도를 나타내는 지표인 BOD가 지난 2016년 3.0mg/L이었던 것이 사업완료 이후인

춘천시 영화산업의 발전과 이를 관광 등 지역 자원화할 방안에 대해 모색하는 영상정책 포럼이 열려 관계자들의 관심을 모았다.춘천시와 강원정보문화진흥원은 22일 오후 3시 강원정보문화진흥원 1층 아니마떼끄 극장에서 ‘2019 춘천시 영상정책포럼’을 개최했다.춘천시 영상정책 방향성을 논의하고 ‘영화특별시’ 조성을 위한 시민 관심과 참여 유도를 위해 열린 이날 포럼은 1부 패널 주제발표, 2부 시민과 함께하는 패널 토론으로 진행됐다.박균수 춘천영상산업지원센터장이 “영상산업과 문화를 동시에 발전시키며 도시 경쟁력을 높이겠다”는 춘천시의 ‘큰

춘천시는 시민들이 직접 블로그, 페이스북 등 소셜네트워크서비스를 통해 춘천을 대외적으로 홍보하는 ‘SNS 서포터즈’를 모집한다. 지난해에 이어 두 번째 모집이다.서포터즈의 주요 활동은 매월 1건 이상 콘텐츠 제작, 정기 간담회 참여, 시정부 공식 SNS 활성화 지원, 정기 간담회 참여, 팸투어를 통한 춘천 홍보 등이다. 현재 춘천시가 운영하는 공식 SNS(블로그, 유튜브 등) 홍보를 위한 활동과, 춘천시에서 제공하는 춘천 투어 참여 후 그에 대한 홍보를 하는 것이다. 활동 혜택으로는 각종 행사와 축제 등 현장 취재 활동 참가 기회

아프리카 돼지열병, 조류독감 등 악성 가축전염병 뉴스가 축산농가의 가슴을 졸이는 일이 잦아지면서 전염병이 돌지 않는 일상의 시간에도 소리없는 방역전쟁이 진행중이다.강원도는 지난 20~22일 3일간 철새도래지 9개소, 사료제조업체 2개소, 가축분뇨·비료제조업체 16개소, 식용란선별포장업체 3개소 등 30개소를 대상으로 방역실태 일제 점검을 실시했다. 겨울 철새 도래 시기가 다가오고 야생조류 분변에서 조류독감 항원이 전국적으로 지속검출 되는 등 조류독감 발생위험성이 증가하고 최근 기온이 낮아짐에 따라 소독시설의 동파 및 효과 감소를 우

전국철도노동조합이 3년만에 무기한 총파업에 돌입하면서 수도권-춘천 간 열차가 감축 운행돼 출근·등굣길 시민들의 불편이 이어지고 있다.파업 사흘째인 22일 ITX-청춘 열차(이하 ITX)와 전철이 25%가량 감축 운행되고 있다. 이에 따라 수도권에서 춘천지역 강원대와 한림대를 오가는 대학생들과 시민들은 평소보다 많은 승객이 입석으로 춘천과 서울을 오가는 불편을 겪는 등 출퇴근길 교통 혼잡이 눈에 띄게 늘었다.“수업을 가기 위해 용산에서부터 ITX를 이용해 춘천의 학교로 통학한다”는 한림대생 김모(22·여)씨는 “수요일부터 시작된 파업

“공무원들의 일방적인 정책 제시보다는 지역 주민들이 스스로 나서는 도시가 되어야 합니다.”이재수 춘천시장이 15일 청사 로비에서 열린 ‘시민과 함께하는 again 정책박람회’ 토크콘서트에서 한 말이다. 이 박람회는 춘천시와 시 자치분권협의회가 주최‧주관하고 대통령 소속 자치분권위원회와 시 주민자치연합회가 후원했다.이날 오전 행사는 올해 시민주권 활성화를 위해 시가 시행했던 정책인 시민참여·주민자치· 마을공동체를 주제로 한 ‘시장과 함께하는 토크콘서트’, 지방분권의 장점을 소개하는 뮤지컬 버스킹으로 이뤄졌다. 오후에는 많은 시민들과

춘천시는 14일부터 다음달 20일까지 미세먼지 저감과 시민들의 이동권 확보를 위한 퍼스널모빌리티(전기 자전거) 공유 시범 사업을 실시한다고 밝혔다.이 사업은 신용카드로 결제한 후 일정 구간까지 전기 자전거를 이용할 수 있는 서비스다. 사용자는 스마트폰앱 ‘ZET’에서 본인인증과 카드 등록을 한 뒤 전기 자전거에 부착된 QR코드를 이용해 전기 자전거를 사용하고 반납하면 된다.시는 전기 자전거 50대를 투입해 사업을 진행한다. 강원대(단과대학 자전거 거치장 10대), 춘천사회혁신파크(10대), 공지천(근화396 청년창업센터 및 상상마당

지난달 22일 「2019년 춘천 소셜 리빙랩 “U”- 캠퍼스를 바꾸는 120일」 프로젝트 일환으로 한림대학교 인근 횡단보도 5곳에 ‘안전 깃발’이 설치됐다.춘천사회혁신센터 주관의 이 프로젝트는 대학과 시민주도형 지역문제 해결을 위해 실시됐다. 대학과 그 구성원들이 사회문제 해결에 적극적으로 참여할 수 있도록 유도하고, 지역문제 해결을 위한 대학-마을간 공동체 형성, 지역 대학 캠퍼스의 사회혁신 실험장화를 꾀한다는 취지다.지역 문제 해결 아이디어 공모 형식으로 진행된 이 프로젝트에는 강원대 'Real Lab' 등 6팀이

52년 만에 개편한 춘천 시내버스 노선에 대해 시민들의 반응이 엇갈리고 있다지난 15일 춘천시는 대중교통이 편리한 도시를 만들기 위해 52년 만에 시내버스 노선을 개편했다. 이번에 바뀐 버스 노선의 핵심은 기존 89개의 노선을 18개 시내 노선과 30개 읍면 노선을 분리해 단순화하고 목적지에 빠르게 갈 수 있도록 간선과 지선 환승체계를 구축한 것이다.그러나 바뀐 노선에 대해 시민들은 버스가 갑자기 줄어 혼란스럽다거나 배차 간격이 편리하다는 등 상반된 반응을 보였다.석사동에 사는 60대 시민은 “오늘이 버스 노선 개편 첫날이어서 그런

춘천시는 8일 시청에서 열린 제17회 춘천시민의 날 행사에서 시의 새로운 도시 브랜드를 선포했다.시는 새 브랜드가 춘천(Chuncheon)과 시민(Citizen)의 영문 이니셜 C를 결합해 ‘시민이 주인’이라는 춘천시의 도시 철학을 표현했다고 밝혔다. 또 미래비전인 행복도시를 표현하려고 하트 모양을 삽입해 신뢰, 행복, 사랑 등을 구축하겠다는 방향성을 나타냈다고 설명했다. 시는 춘천의 하늘과 강물을 의미하는 파란색이 기본 색상이지만 앞으로 다양하게 색을 입혀 도시 브랜드를 활용할 방침이다. 도시 브랜드가 선정되면서 시 차원의 도시

춘천시 우두동 도시계획시설 부지에 준공된 우두 제4어린이공원이 주민들을 기다리고 있다. 춘천시는 우두 제4어린이공원 조성을 위해 사업비 5억3700만 원을 투입했다. 시는 15일 공원 준공을 통해 3200㎡ 면적의 도심 내 녹지 공간과 어린이들을 위한 안전한 놀이 공간을 확보했다.이 공원은 주민이 직접 설계에 참여한 주민 주도형 사업으로 진행됐다. 주민 주도형 사업인 만큼 주민들의 의견을 적극 수렴해 학부모들을 위한 휴식공간을 조성했고 여름철 폭염에 대비한 휴게공간도 만들었다. 공원에는 녹지 조성을 위해 소나무와 은행나무, 산수유

“인간은 긍정 혹은 기분 좋은 경험을 얘기할 때 에너지가 넘친다.”지난 25일 한림대학교 캠퍼스라이프센터에서 한림대 취준생들을 대상으로 열린 ‘나와 세상을 바꾸는 멘탈 코칭 프로그램’ 특강에서 강평안 멘탈 코치가 한 말이다.이날 특강을 한 강 코치는 “스스로 어떻게 멘탈을 관리하느냐에 따라 삶이 달라질 수 있다”며 멘탈 관리의 핵심으로 ‘긍정 언어’의 중요성을 역설했다.2018년 평창동계올림픽 컬링 단체전에서 은메달 신화를 썼던 팀킴과 지난해 한국프로야구 우승팀 SK와이번스 선수들의 멘탈 코칭 경험이 있기도 한 강 코치는 멘탈이 좋

최근 대학생 임채원(24·여)씨는 춘천시 명동 지하쇼핑센터에서 황당한 일을 겪었다. 마음에 드는 니트가 있어 카운트로 들고 가 카드를 내밀자 판매자가 ”가격은 ‘현금가’라 카드 결제를 할 때는 10%의 수수료가 붙는다“며 카드수수료를 요구한 것.실제로, 카운트 옆에는 계좌번호가 크게 적혀있었다. 현금이 없는 고객들이 수수료를 안 물고 계좌이체를 할 수 있도록 해놓은 것이다. 임씨는 ”이런 카드 결제의 불편함이 없는 백화점이나 아울렛을 이용하는 것이 낫겠다“고 말했다.이처럼 중소 의료소매업체들이 모여있는 지하쇼핑센터에서는 카드 결제

춘천 시내 한림대학교 통학생들은 이용이 불편한 시내 대중교통 대신 학교셔틀버스에 의존하는 경우가 많다. 학교는 셔틀버스 승강장 이동, 시설 공사 등을 통해 통학생들의 편의를 위해 노력중이지만 운행 스케줄 차질 등 문제에 대한 학생 불만의 소리는 여전하다.지모(24‧한림대 미디어스쿨3)씨는 남양주 사릉역에서부터 춘천역까지 통학한다. 지씨는 “1교시가 있는 날은 아침부터 정신없다”고. 셔틀버스에 자리가 없어 못 탈 수 있기 때문에 춘천역에 도착하면 에스컬레이터에서부터 뛰어야 하기 때문이다. 이 차를 놓치면 택시나 시내버스를 타야 하는데